Pokusaji modernizacije tenka T-55

 

t55a1.JPG (28440 bytes)
 

     Prvi veci pokusaj modernizacije tenka T-55 u jugoslovenskoj armiji je bio projekat ''Igman''. Bila je predvidjena ugradnja laserskog meraca daljine i meteo senzora. Najverovatnije modifikovano je samo 10 tenkova, a razvoj komponenti je produzen za potrebe tenka M-84. Kasnije su na osnovu podsistema razvijenih za M-84 razvijane jos 2-3 varijante osavremenjavanja. Stecena iskustva su primenjena i na mnogobrojne varijante sistema za upravljanje vatrom za strane narucioce (odredjeni projekti su i realizovani):

  • za pakistanski tenk T-55 sa topom L7A1 kalibra 105mm
  • za egipatski T-55 sa topom L7A1
  • za tenk T59, Pakistanske armije
  • za tenkove M60 i Chieftein Iranske armije
  • za Indijske T-55, takodje sa topom L7A1
  • Za kineski tenk Type 85 III
  • Radilo se i na modifikacijama za Brazil, Ekvador, Peru, S. Koreju...

    Sto se tice nasih T-55 planirano je:

T-55A(?)

 

  • Uprosceni SUV razvijen za tenk M-84, meteoroloski senzor, takodje sa M-84, zatim pasivne sprave druge generacije, laserski merac daljine TLD M-80 i detektor laserskog ozracenja
  • Povecanje vatrene moci, ugradnjom dva lansera za PO rakete 9k11 Maljutka. Domet ovih raketa je 500-3500m, a koriscene bi protiv drugih oklopnih ciljeva i utvrdjenih tacaka. Rakete se voda sa pulta za vodjenje koji se nalazi u tenku. Operator vodi raketu kroz osnovnu nisansku spravu, na koju je montirana odatna optika. Osnovni nagib rakete pre lansiranja obezbedjuje se elevacijom topa. Borbeni komplet je 2+4 rakete. Izvrseno je i poboljsanje municije, a cev topa dobija termoizolacionu oblogu, koja smanjuje deformacije usled neravnomernog hladjenja za vise od 80 procenata. PAM 12,7mm dobija dodatnu zastitu za strelca i pasivni uredjaj 5x80 Zrak, za nocno dejstvo.
  • Povecanje oklopne zastite ugradnjom dodatnih pancirnih ploca na spoljnoj povrsini kupole debljina 20-50mm. Ceona ploca oklopnog tela je pojacana sa 15mm oklopa. Na bokovima su montirani protivkumulativni "ekrani" (Suknjice) za povecanje zastite kriticnih delova tenka.
  • Poboljsan hodni deo, ugradnjom novih torzionih osovina, amortizera i oslonih tockova (Verovatno su i gusenice trebale biti sa M-84). Tim izmenama ukupna masa smanjena je za 1.180kg. Kod hodnog dela za 800, motrora 100 i oklopnog tela 280kg.
  • Nova pogonska grupa, odnosno motor sa tenka T-72/M-84. Novi motor je za 20 procenata snazniji i razvija 515kw. To je rezultiralo povecanjem maksimalne brzine na 70km/h, a specificne snage sa 11,85 na 14,15kw/t. Za razliku od starog za skidanje novog motora potrebno je samo 13 minuta.
  • Nova dodatna oprema, koja se sastoji od novog sistema za gasenje pozara preuzetog sa M-84, 12 bacaca dimnih kutija montiranih na ceonu stranu kupole. Ovi bacaci obezbedjuju zadimljavanje prostora ispred tenka do 100m, za razliku od starog resenja koja se zasnivalo na termodimnoj aparaturi motora pri cemu se zavisno od vetra dimna zavesa stvarala mahom sa strane i iza tenka. Pored ovoga bacaci dimnih kutija obezbedjuju i dodatnu protivkumulativnu zastitu. Montirana je i ralica za samoukopavanje kao kod M-84, koja pored ove funkcije povecava i oklopnu zastitu.
    
t55a2.JPG (22990 bytes)

Unapredjeni T-55 sa Maljutkama i bacacima dimnih kutija

T-55?

 

t55-1novi.JPG (12305 bytes)
Varijanta modifikovanog T-55 koja je nudjena za izvoz - tj. set za modernizaciju (top 105mm, motor 573kW, meteo senzor, modifikovani SUV sa M-84 i dr)

t55h-6.jpg (63824 bytes)

T-55H

 

t55-h2.jpg (24363 bytes)
t-55h.jpg (12445 bytes)
t55-h1.jpg (22225 bytes)

    Za eventualne strane narucioce ravijen je jos jedan projekat modrnizacije T-55: T55H-1, a nalazi se u izvoznoj ponudi Yugo - Importa. Set komponenti za modernizaciju obuhvata motor  sa tenka M-84 snage 573kw. Gusenice su  sa T-72. Ugradjivali bi se novi nisansko-osmatracki uredjaji i termo-obloga za cev topa. Top je 100mm (moguca i varijanta 105mm), a u ponudi je i novi potkalibarni metak od 100mm. Stari PAM je zamenjen modelom M-87, ugrdjena je oprema za saoukopavanje, a nudi se i unapredjena verzija minocistaca KMT-6J. Oklopna zastita pojacana sa aktivnim oklopom i gumenim trakama - suknjicama, za hodni deo. Ugradjen je i senzor laserskog ozracenja, kao i mehanizam koji drzi poklopce ulazno-izlaznih otvora poluotvorenim. U ponudi je i novi radio komplet, te sistem zastite rezervoara. Kupcima bi bile isporucivane samo komponente za modernizaciju, koje bi bile ugradjivane na stare tenkove. Gornja fotografija verovatno prikazuje T-55H.

t55h-7.jpg (17326 bytes) t55-h3.jpg (19528 bytes)
t55-h5.jpg (9740 bytes) t55-h4.jpg (16531 bytes)
Nekoliko detalja sa modernizovanog T-55
U izradi ove strane koriscene su  fotografije i informacije iz sledecih izvora:
Pocetna  strana
Srpski oklop - forum